皆様

新年あけましておめでとうございます。

昨年中の皆様のご支援と指導に心より御礼を申し上げます。

第二波、第三波、新種の感染拡大と、まだまだコロナとの戦いが続く毎日ですが、今年は一年遅れの東京オリンピック開催という明るい話題もあります。

また、観光立国を目指すスリランカも、1月23日より約十か月ぶりに一般旅行客へ空港の再開を行うという報道が1月頭にありました。

国内感染拡大がなかなか収まらない中での発表ですので、まだまだ状況次第でどうなるかわかりませんが、政府の施策に期待したいところです。

弊社も空港再開に向け、皆様がより安全に、より快適に、スリランカを訪問できますよう、怠りなく準備を整えておきたいと思います。

また、スリランカの最新ニュースの発信を通して観光業界の発展に寄与できるよう努力してまいります。

弊社ウエッブサイトも一層の充実を図ってまいりますので、宜しくお願い致します。

皆様におかれましては、本年が更に飛躍の年となられますよう願っております。

本年もご支援と指導の程、宜しくお願い致します。

新年を迎え、新たな気持ちで「みんなみんなスリランカ流！きっと私もランカ流（最終話）」を発刊しました。

スリランカに滞在した事のある人は、あるある！と思うケースが多いのでは。😊

• いつでも、どこでも、混沌・カオス！？

混沌という言葉を辞書で引くと「無秩序で様々な要素が入り乱れ、一貫性を見出せないごちゃごちゃした状態」とありますが。スリランカの公用語は英語なので「カオス」というのがしっくりくるでありましょうか？

スリランカのすべてのカオスを紹介すると一日かかるかもしれませんので、今回は日本人ドライバーの目線で見た「スリランカの道路交通事情」を例に挙げてお話します。

スリランカで運転している私は、運転する毎に「よくこれで事故が起きないものだ」と感心しています。

もともとスリランカに来た当初はドライバーに運転を任せていたのすが、次第に面倒くさくなり自分で運転するようになりました。今ではもう慣れたものですが、当初は運転するにつけ閉口したものです．．

スリランカの道路は最近少し良くなってきていますが、幹線道路でも一様に道幅は狭くて対面通行の片側一車線が基本、片側二車線道路は都市部以外まれで、安全な明るい街灯のある歩道も少ないのが一般的です。

その狭い道を、ありえないスピードで爆走し、それぞれが自分の勝手な解釈に合わせ運転するランカ流ドライバー達．．

「こらっ！」と運転中に何度叫んだことか．．本当にこのランカ流の人達、教習所で何を学んでいるのでしょうか？それともはなからルールやモラルを守る気がないのでしょうか？？実際どうなんでしょう😊

クラクション過多、信号無視、優先道路無視、飛び出し、カットイン、車間詰め、車幅詰め、逆走、どこでもＵターン（高速で「路肩駐車禁止、Ｕターン禁止」の標識がある）などは日常茶飯事！すごい奴になると平気で公道の真ん中に車を止めて、後ろの車の渋滞する迷惑を省みず、車の中から外の店の主人と長々と話し込んでいます．．

警察がいれば注意するのでしょうが、誰も注意をしないところを見ると、周りの人達はごく当たり前の光景だと思っているんでしょうね。

とにかく警察の視ていない所（罰金を取られなければ）では、どんな違反をしようが、どんなに人に迷惑をかけようが、問題ないと思っているのではないかと疑いたくもなるものです。

また、自分の都合の良いように考える国民性！？からか、「きっと相手が止まってくれる」、「きっと速度を緩めてくれる」と期待をしていのか、スピードの出る幹線道路でも無謀なカットインや飛び出しが多く、キキキーと急ブレーキをかけざるを得ない事が日常化しています。

飛び出しはバイク、オート三輪、車ばかりではありません！大きい物でいえばトラクター、牛などなど、自転車、人、犬、ヤギまでも予想もしない場所で道路を横切るので、スピードの出る幹線道路の運転は特に注意が必要です。

更に更に、先ほど道路の真ん中に車を止めて話し込むドライバーの話をしましたが、オート三輪、バイク、自転車、歩行者も同じようなもの！

狭い公道を自分達だけの道のごとく、オート三輪、バイク、自転車、人が道いっぱいに広がって通行している事をよく見かけます。

道が狭く歩道が少ないので、人は少々広がって歩くのは仕方がないにしても、オート三輪、バイク、自転車どうしで話しながら２列、３列に重なってノロノロと運転しているのは如何なるものでしょうか．．しかもいい歳のオヤジ達もいます！

ちなみに、この手のオヤジ達は厚かましくクラクションを一二度鳴らしただけでは、なかなかどいてくれません．．かといってケタタマシク鳴らせば、「なんだこの野郎！」とこちらを鋭い目でにらんで威嚇さえしてきます😊

どこの国でも、バイク、自転車等の運転は、路側に寄りながら１列で！と習ったはずで、これが世界共通の常識ではないかと私は思っています．．２列３列になって、トロトロ道を塞ぎながら通行していたら、どこの国でも文句を言われるというものですが、この国では．．

この国に１０年もいると、どっちが正しいのか分からなくなる時があります。どうも私も常識というネジが一本、二本と抜けてしまったのかもしれないと心配になるこの頃、スリランカのローカルに「運転慣れてきたね」と言われた事がありますが．．素直に喜べず、どういう意味だったのだろうと思い返すことがあります。😊

道路交通事情はスリランカの代表的なカオスですが、実際には政治から経済、一般市民の生活まで多岐にわたります。

憲法、法律、規制、社会の暗黙のルールはもちろん存在するのですが、人それぞれが、自分の都合の良いように解釈し、行動し発言しがちな国民性のためこの「カオス」、良く言えば「多様性」が生まれるのかなと思います。

コロナ第二波の感染拡大が深刻なスリランカですか、コロナだけで関係省庁が20か所以上ある事に驚き！、その省庁の長（大臣であったり、長官であったり）が自身の利害関係で勝手な事を言ったりする、公約したりするのに驚き！、その下の軍、警察、役人をはじめとする公務員は事後処理で振り回され、朝令暮改を強いられる国民は更に驚き惑わされ、カオスになるわけですね。

国民の７０％以上は仏教を信仰し、「生きとし生けるものは全て幸せであれ」という慈悲の心という高度な文化が浸透しているにも拘らず、訳の分からないカオスな状態！来たばかりの頃はこのギャップに悩まされましたが、今では私も立派なランカ流日本人かも！？日本に一時帰国した時など、ランカ流で皆さんに迷惑をかけないよう、気を付けようと思っています。😊

＜弊社プロフィール＞

安全に旅してこそ楽しい旅行、Srieko Holidaysはいつもお客様の安全を第一に考えて旅行のお手伝いをしています。

＊インド洋を優雅に泳ぐシロナガスクジラ観察

＊「ウミガメの産卵ツアー」大好評

＊高原列車で紅茶畑＆紅茶工場巡り大好評

＊GTフィッシング

2021年1月10日　山倉　義典